Какви са причините за повреда в корпусите на лагера на топката?
Здравейте всички! Като доставчик, специализиран в производството на Корпути на лагер с топка, често получаваме обратна връзка от потребителите, питащи: "Защо корпусът на лагера се провали толкова скоро след употреба?" Въпреки че корпусите на лагера на топките може да изглеждат като незначителни „подкрепящи актьори“, те играят решаваща роля като „стабилизатори“ в системите за предаване на оборудване. Неуспехът им не само влияе върху прецизността на оборудването, но може също да доведе до спиране на производствената линия. Днес ще обсъдим някои често - пренебрегвани причини за отказ въз основа на реални - световни случаи, които да ви помогнат да предприемете превантивни мерки предварително.
Първо, отклонения в точността на инсталирането: „Работещ криво“ създава скрити рискове
Малките отклонения по време на инсталацията на корпуса на лагера често служат като "спусък" за последващи повреди. Точно както къща, построена на неравномерна основа, в крайна сметка ще се напука, дори и най -силните стени в крайна сметка ще покажат признаци на стрес.
1. Неравномерни референтни повърхности:Ако базата на оборудването, където е инсталиран корпусът на лагера, има депресии, изпъкналости или корозия, дори 0,1 мм грешка може да причини неравномерно разпределение на силата върху корпуса на лагера. В корпуса на лагера на топката на автомобилна производствена линия остатъчната заваръчна шлака върху основата не е почистена, причинявайки едната страна на корпуса да носи концентрирани сили. След три месеца работа, корпусът се деформира с 0,2 мм, а топката на топката предизвиква забележим ненормален шум по време на въртене.
2. Несъглавена ос:Когато грешката на коаксиалност между корпуса на лагера и винта на топката надвишава 0,05 мм/м, тя е сходна с ходенето с крака, които не са подравнени, принуждавайки корпуса на лагера. Веднъж се сблъскахме с фабрика за машинен инструмент, където поради неуспех да използваме индикатор за набиране за калибриране по време на сглобяване, отклонението на коаксиалността достигна 0,15 mm/m. В резултат на това вътрешният пръстен на корпуса на лагера и външният пръстен на лагера изпитват „твърдо триене“, образувайки дълбоки канали за по -малко от месец, което води до задръстване на оловен винт.
3. Неравномерна сила на затягане:Ако болтовете, закрепващи корпуса на лагера, не са затегнати равномерно, това може да причини "усукване на напрежение" в корпуса. Например, ако един от четирите фиксиращи болта е над - затялен (въртящият момент надвишава стандартната стойност с 30%), това може да причини лека деформация на корпуса, като по този начин се променя хлабината между лагера и главния винт. Проучване на случая от фабрика за прецизни инструменти показа, че тази ситуация е причинила точността на позициониране на оборудването да намалее с 0,03 mm в рамките на седмица.
Второ, натоварването надвишава границите: „претоварването“ ускорява износване
Натоварването - капацитет на лагера на корпуса на лагера е като ограничение на теглото на човек; Понякога претоварването може да бъде поносимо, но продължителното „претоварване“ неизбежно ще доведе до повреда.
1. Превишаване на номиналния товар:Всеки модел на корпус на лагера има определено оценено динамично натоварване (c стойност) и статично натоварване (стойност на C0). Ако действителното натоварване на оборудването последователно надвишава 1,2 пъти по -голяма от стойността на C, жилищният материал ще влезе в „състояние на умора“. Например, ако корпусът на лагера с номинална динамично натоварване от 8 kN е подложен на непрекъснат реципрочно натоварване с 10 kN в продължение на шест месеца, разширяване на 0,01 mm във вътрешния отвор, където ще се наблюдава колегите с лагера, което води до „игра“ по време на работа с винтов пръч.
2. Внезапни ударни натоварвания:Натоварванията на удара, причинени от чести стартиране/спирки и бързо ускорение/забавяне, могат да причинят по -фини щети на корпусите на носенето. Това е като внезапно натискане на някой, който ходи, което лесно може да причини съвместни навяхвания. Определено автоматизирано устройство за сортиране, поради неправилни настройки на програмата, трябваше да издържа близо хиляда ударни натоварвания всеки ден (с пикови товари, достигащи 1,5 пъти по -голямо от номиналния товар). Корпусът на лагера, който първоначално е проектиран да продължи три години, развива пукнатини в жилищата в рамките на по -малко от година.
3. Прекомерна радиална сила:Корпутите на лагера са проектирани да издържат на аксиални сили. Ако се генерират прекомерни радиални сили (над 50% от номиналния радиален товар) поради проблеми като огъване на винтовете или лош паралелизъм на водещия железопътен транспорт, страничните стени на корпуса ще бъдат подложени на непрекъснато налягане. В един случай радиалната сила остава на 3 kN (оценена само на 1,5 kN) за продължителен период, което води до огъване на монтажните болтове на корпуса на лагера, което в крайна сметка води до откъсване на корпуса от основата.
Трето, смазване и отказ на почистване: „сухо смилане и твърдо триене“ причинява неизправности
Условията за смазване и почистване вътре в корпуса на лагера директно определят неговия „здравословен експлоатационен живот“. Точно както човешките стави без смазка ще се износват и ще се възпалят след продължителна употреба.
1. Прекомерно дълги интервали за смазване:Смазването на мазнините се влошава с течение на времето и губи ефективност. Обикновено се препоръчва да го попълвате на всеки 100–200 часа работа. В текстилна машина пренебрегването на смазването предизвика смазването на мазнините вътре в корпуса на лагера напълно да изсъхне, увеличавайки коефициента на триене между топките и пътните пътища от 0,001 до 0,05. Това доведе до 30% увеличение на експлоатационната устойчивост на винтовия вал и анормалното нагряване на корпуса.
2. Вход за замърсяване:Прахът, металните стърготини, охлаждащата течност и други замърсители, влизащи в корпуса на лагера, действат като пясък между зъбни колела. В работилница за обработка на машини, повредените защитни капаци позволиха на металните стърготини да влязат в корпуса на лагера, причинявайки 0,03 mm износване на вътрешния отвор само за две седмици, намалявайки точността на обработката на машината от 0,01 mm на 0,05 mm.
Четвърто, фактори на околната среда: Хронични щети от „тежки условия“
„Екологичната устойчивост“ на корпусите на лагерите често се пренебрегва, но факторите на околната среда като влажност, високи температури и корозия тихо скъсяват живота им.
1. Влажността - индуцирана ръжда:В среди с относителна влажност над 85%, без покритие корпус от чугун (напр. HT200) ускоряват образуването на ръжда. Корпусът на лагера на почистващо устройство в завод за преработка на храни е развил петна от ръжда в рамките на три месеца поради продължително излагане на влага.
2. Химическа корозия:В среди като семинари за галванопластика и химически централи, където въздухът се пълни с кисели и алкални газове като сероводород и хлор, тези газове могат да корозират повърхността на корпуса на лагера. Корпус на лагера на газопластираща линия, поради продължително излагане на кисела мъгла, показва повърхностно пилинг след само шест месеца, с отвори за болта корозира и разширен с 0,5 mm, което води до разхлабване на корпуса на лагера.2. Високо - Температурно стареене: Когато температурата на работната среда надвишава 60 градуса, механичните свойства на материала на корпуса на лагера се влошават. Например, якостта на чугуна намалява с 10% до 15%, докато пластмасовите задържащи остаряват значително по -бързо при такива условия. Корпус на лагер от матрица - кастинг машина, която беше изложена на работна среда от 120 градуса за продължителен период, наблюдава как твърдостта му намалява от HB200 до HB170, което в крайна сметка води до деформация поради недостатъчна якост.
Пето, материални и процесни дефекти: „присъщи недостатъци“ като фатални слабости
Ако присъщото качество на жилището на лагера е недостатъчно, дори правилната употреба не може да маскира дефектите.
1. Недостатъчна материална сила:Използването на HT150 вместо посочения HT200 или Ductile Iron QT400 вместо QT500, може да доведе до недостатъчна якост на корпуса. В казус, носещ корпус, счупен при нормално натоварване поради лоша здравина на материала. Анализът на счупване разкри графитна морфология и крехка характеристика на счупване.
2. Лоша точност на обработка:Грешките на закръглеността на вътрешния отвор над 0,01 mm и грапавостта на повърхността RA, по -голяма от 1,6 μm, могат да причинят "изтичане" след инсталиране на лагера. В случай, включващ малък корпус на лагера на производителя, грешката в закръглеността на вътрешния отвор достигна 0,03 mm, което води до 0,02 mm радиално изтичане на революция на оловния винт след сглобяване, ускорявайки носенето на жилища.
3. Неправилна топлинна обработка:За корпуса на лагера, изискващи повърхностно втвърдяване, недостатъчната дълбочина на гасене (необходима 2–3 mm, но само 1 mm постигната) намалява износовата устойчивост. Партида от корпуси на носене с дефекти на топлинната обработка имаше експлоатационен живот само един - трето тази на квалифицираните продукти.
Резюме
Провалът на Корпути на лагер с топкачесто е резултат от комбинираните ефекти на "инсталационни отклонения + прекомерни натоварвания + неадекватна поддръжка + корозия на околната среда + присъщи дефекти." За да се предотврати повредата, е от съществено значение да се установи цялостно съвпадение на параметри за управление, обхващаща параметри по време на избор, прецизен контрол по време на инсталиране, смазване и поддръжка по време на употреба, опазване на околната среда и контрол на доставчика на материали. Не забравяйте, че стабилността на този „малък компонент“ е основата за прецизната работа на цялото оборудване -, гарантираща, че всеки детайл се изпълнява правилно, е от съществено значение, за да може наистина да функционира като „стабилизатор“.
Свържете се с нас
📞 Телефон:+86-8613116375959
📧 Имейл:741097243@qq.com
🌐 Официален уебсайт:https: //www.automation - js.com/
